自主板块人事大调整，王昊接陈巍任北汽股份董事长
撰文/ 周 洲
设计/ 师 超
北汽新能源的母公司北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（ 600733.SH，下称北汽蓝谷）更名为北汽极狐新能源汽车股份有限公司（下称北汽极狐）之后，北汽集团另一个自主板块北京汽车有限股份公司（下称“北汽股份”）迎来了一波人事大调整。
汽车商业评论从接近北汽集团人士处获悉，原北汽鹏龙党委副书记、总经理王昊接任陈巍，担任北汽股份新任董事长；原北汽股份副总裁兼销售公司党委书记、总经理彭钢上调，任北汽集团营销办公室副主任（主持工作）；彭钢的职务由李健和王春风两人接任，原北汽集团品牌管理部部长李健任北汽股份副总裁和销售公司党委书记，原北京汽车销售有限公司副总经理王春风升任销售公司总经理。
北汽股份董事长陈巍，则调任刚刚更名的北汽极狐董事长。
这是北汽集团品牌焕新转型计划的持续部署调整。
其品牌焕新的目标是，通过3年时间实现北汽品牌的“焕新向上”，提升品牌知名度、美誉度；通过5年时间实现北汽品牌的“品牌跃迁”，伴随销量及品牌力的提升，企业品牌影响力和美誉度位居中国汽车企业集团前列，自主品牌稳定在“第一梯队”。
2024年4月，北汽集团换掉“北字标”，用“BAIC”字标统一品牌标识体系；今年2月15日，装着北汽新能源所有资产的上市母公司北汽蓝谷更名为北汽极狐；紧接着，北汽股份在营销层面实施人事调整。
汽车商业评论了解到，换标、上市公司更名、梳理品牌体系，是北汽集团品牌战略调整的“三步走”。
如今，北汽集团旗下两个重要的自主板块，北汽股份和北汽极狐，品牌存在交叉重合，还有历史遗留造成的品牌辨识度问题，急需进行品牌体系梳理。
此次北汽股份在营销层面的人士大调整，正是为了解决这一问题。
品牌体系梳理
北汽集团的品牌资产大致被分在两个上市公司，一个是在香港上市的北京汽车（HK.1958），是北汽股份的上市公司，以燃油车与合资品牌为主，包括越野车在内的北京品牌、北京奔驰、北京现代和福建奔驰；另一个是2018年借壳上市的北汽蓝谷，是北汽新能源的母公司，也是北汽新能源的上市主体。
而北汽新能源的官网显示，目前共有三个品牌，分别是极狐汽车、北京汽车以及华彰汽车（STELATO）。华彰汽车是注册商标，旗下的品牌名称是北汽新能源和华为智选车合作模式（鸿蒙智行）打造的享界。
北京汽车既是上市公司名称，也是品牌名称。
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